廣西:多條在建、將建的高速路有了新進(jìn)展 —— 文章正文2017-07-07
記者從有關(guān)部門了解到,廣西多條在建、將建的高速路有了新進(jìn)展:柳州到南寧第二高速進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)審查,計(jì)劃于今年年底開工,桂林至柳城高速公路將于今年10月開工,兩條高速將“接力”形成南寧到桂林間的第二高速通道。柳南高速四改八改擴(kuò)建工程王靈段路基、橋梁、路面等工程均建設(shè)過半,賓陽段年底將率先通車。松旺至鐵山港東岸高速公路完成地質(zhì)勘察專項(xiàng)驗(yàn)收,力爭(zhēng)8月份獲得施工圖批復(fù)。梧州市環(huán)城高速公路項(xiàng)目有望今年10月底完成通車。
據(jù)了解,柳州經(jīng)合山至南寧高速公路工程初步設(shè)計(jì)審查已經(jīng)進(jìn)行,項(xiàng)目將力爭(zhēng)在8月30日前獲得施工圖批復(fù),今年12月30日前項(xiàng)目全面實(shí)質(zhì)開工。該高速路又被稱為柳南第二高速,主線起于柳州市洛滿鎮(zhèn)附近,接三江至柳州高速公路,終于南寧市五塘鎮(zhèn),接南寧外環(huán)高速公路,路線全長約199公里,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120公里。主線設(shè)置互通式立交13處(預(yù)留1處)、服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)3處、匝道收費(fèi)站8處。
長期以來,柳南高速都是廣西車流量最大的高速公路,每到節(jié)假日,六景等路段容易出現(xiàn)擁堵,柳南第二高速的建設(shè),將緩解南寧和柳州間的車流壓力。此外,被稱為“新桂柳高速”的桂林至柳城高速公路也計(jì)劃于今年10月開工。該項(xiàng)目主線全長約95公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,項(xiàng)目總投資119.4億元,建設(shè)工期計(jì)劃為4年。桂林至柳城高速和柳州經(jīng)合山至南寧高速,將形成南寧到桂林間的第二高速通道。
目前正在建設(shè)的柳南高速改擴(kuò)建施工也有進(jìn)展,該工程王靈段的路基、橋梁、路面、排水等項(xiàng)工程均已過半。按工期進(jìn)度,賓陽段年底前要正常通車,賓陽收費(fèi)站匝道建設(shè)也正在加速施工中。
梧州市環(huán)城公路項(xiàng)目有望于今年10月底前通車。目前,該高速省際通道房建工程已完成主線收費(fèi)站綜合樓和宿舍樓封頂,交安綠化工程已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工。
7月1日,河池到百色高速公路機(jī)場(chǎng)隧道左線順利貫通,實(shí)現(xiàn)該隧道雙線貫通。截至目前,河百路路基土石方完成94%、橋梁工程完成60%、隧道工程完成80%。
松旺至鐵山港東岸高速公路目前已順利完成施工圖階段勘測(cè)和地質(zhì)勘察驗(yàn)收。接下來項(xiàng)目將優(yōu)化設(shè)計(jì),力爭(zhēng)在8月獲得施工圖批復(fù)。
(責(zé)任編輯: 來源: 時(shí)間:2017-07-07)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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