上半年投資超50億元,嘉興交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)換擋提速 —— 文章正文2017-07-13

　　昨天，記者從嘉興市交通運(yùn)輸局獲悉，上半年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)以擴(kuò)大有效投資為主線，累計(jì)完成投資52.2億元，為年度計(jì)劃的87%，同比增加29.7%。其中，高速公路完成投資7.27億元，國(guó)省道、縣道及其他交通建設(shè)項(xiàng)目完成投資33.16億元，交通站場(chǎng)完成投資3124萬(wàn)元，內(nèi)河航道與港口完成投資8.41億元，沿海港口完成投資3.05億元，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)投資穩(wěn)中加速，質(zhì)量、安全管理形勢(shì)穩(wěn)定向好的良好態(tài)勢(shì)。

　　完善高速公路網(wǎng)絡(luò)

　　今年開(kāi)年以來(lái)，我市在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面繼續(xù)高歌猛進(jìn)。今年的市兩會(huì)對(duì)我市交通更是提出了“市外高速化、市內(nèi)快速化”的目標(biāo)，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)成為我市交通發(fā)展的重要組成部分。

　　為了實(shí)現(xiàn)“市外高速化”的目標(biāo)，杭州灣跨海大橋北接線(二期)工程等3個(gè)高速公路項(xiàng)目進(jìn)展順利，完成投資7.27億元，占年度計(jì)劃投資的40.4%。

　　杭州灣跨海大橋北接線(二期)工程是《浙江省公路水路交通建設(shè)規(guī)劃》(2003―2020年)“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中的寧波通道與江蘇蘇通大橋連接的一部分，也是《長(zhǎng)三角都市圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃綱要》中上海、杭州、南京、寧波四大組團(tuán)中上海到寧波組團(tuán)的兩個(gè)通道之一，同時(shí)是嘉興“三縱、三橫、三連”高速公路網(wǎng)的組成部分。

　　據(jù)杭州灣跨海大橋北接線(二期)工程建設(shè)指揮部相關(guān)人員介紹，杭州灣跨海大橋北接線就是最東的“一縱”，即沿海高速中的G15W2，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加強(qiáng)我市以及浙北地區(qū)、蘇州以及江蘇南部地區(qū)和寧波港、乍浦港以及太倉(cāng)港等沿海港口經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系將起到巨大的作用。

　　服務(wù)于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展

　　全面接軌上海，與滬杭同城，交通是重要的一環(huán)。我市各地正在進(jìn)行的多項(xiàng)交通工程項(xiàng)目，為著“滬杭同城戰(zhàn)略”這個(gè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)嘉興、上海、杭州三地交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

　　目前，建成桐鄉(xiāng)至蓮都公路桐鄉(xiāng)市區(qū)至烏鎮(zhèn)段和獨(dú)廣、全塘至新倉(cāng)公路(01省道至杭浦高速出口改建工程)2個(gè)項(xiàng)目，分別完成投資1.57億元、0.21億元，全部或超額完成年度投資計(jì)劃。

　　筑道修路，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展鋪出一條致富路。目前不少道路項(xiàng)目，是為了服務(wù)、推進(jìn)嘉興現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展而建設(shè)的。如秀洲區(qū)木橋港至廟云橋公路工程，已經(jīng)完成年度投資計(jì)劃的508%;南湖區(qū)余云公路新豐至步云段工程、余云公路余新至鳳橋段工程，分別完成年度投資計(jì)劃的133.3%、110.5%。

　　另外，海鹽縣永寧至勝利公路改建工程、嘉善縣丁柵至天凝公路改建工程、海鹽武原至海寧袁花公路、平湖乍浦至上海興塔公路工程(01省道至平興公路)4個(gè)公路項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　“海河聯(lián)運(yùn)”發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)

　　嘉興作為杭嘉湖地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易的重要窗口，水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，內(nèi)河航道總里程、密度均居浙江省首位。與京杭大運(yùn)河及太湖、長(zhǎng)江水系融會(huì)貫通，有“前海后河”的天然優(yōu)勢(shì)。

　　海河聯(lián)運(yùn)的主動(dòng)脈――杭平申線航道改造工程進(jìn)入了攻堅(jiān)階段，這項(xiàng)投資71億元、歷時(shí)4年多的省級(jí)重點(diǎn)工程，將于明年全線貫通。根據(jù)《嘉興綠色港航建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，到2019年底，全市將提升航道等級(jí)92公里，基本建成杭平申線(浙江段)航道改造工程和京杭運(yùn)河嘉興段等三級(jí)航道163公里。

　　今年上半年，杭平申線航道改造工程五長(zhǎng)段(海寧段)、杭平申線航道改造工程平湖段、杭平申線航道改造工程五長(zhǎng)段(秀洲段)3個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目得到有力的推進(jìn)，分別完成年度投資計(jì)劃的72.4%、64.2%、62%。

　　今年，我市積極探索實(shí)踐交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域PPP模式。錢(qián)江通道及接線項(xiàng)目北接線工程PPP項(xiàng)目推進(jìn)順利，已完成該項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”的初步評(píng)審、社會(huì)投資人采用資格預(yù)審、公開(kāi)招標(biāo)方式，及社會(huì)投資人資格預(yù)審文件的內(nèi)部審查工作。

　　我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面強(qiáng)化“項(xiàng)目長(zhǎng)”制，實(shí)行項(xiàng)目掛圖作戰(zhàn)，倒排時(shí)間抓進(jìn)度，建立重點(diǎn)工作、重大項(xiàng)目工作清單……“通過(guò)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和督查監(jiān)管，確保項(xiàng)目按時(shí)間進(jìn)度要求順利推進(jìn)。”市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。