淺析滾動(dòng)軸承故障檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展 —— 文章正文2017-09-15

    滾動(dòng)軸承是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分。但面對(duì)成千上萬(wàn)種不同類(lèi)型的滾動(dòng)軸承，只用一種方法，想輕松診斷出故障，可以說(shuō)是不可能完成的任務(wù)。而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，如果能及時(shí)、及早發(fā)現(xiàn)軸承缺陷，提早準(zhǔn)備相關(guān)配件，規(guī)劃維修時(shí)間，維修工作就可以達(dá)到事半功倍的效果。

    滾動(dòng)軸承故障診斷技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)歷了幾個(gè)階段，最早是軸承生產(chǎn)廠家，根據(jù)用戶的需求，研發(fā)這方面的儀器，主要是針對(duì)自己廠生產(chǎn)的軸承，這就勢(shì)必帶來(lái)一定的局限性。從客戶角度而言，企業(yè)設(shè)備多種多樣，一臺(tái)設(shè)備可能還會(huì)有多種類(lèi)型的軸承，如果測(cè)軸承前，還要準(zhǔn)確輸入軸承型號(hào)或者軸承參數(shù)，實(shí)在是件復(fù)雜的事兒，復(fù)雜了就難以持久，堅(jiān)持不下來(lái)就沒(méi)有效果。

    之后陸續(xù)有一些儀器廠家，開(kāi)始生產(chǎn)軸承檢測(cè)儀器，主要測(cè)量的參數(shù)是加速度值和包絡(luò)值，目前這兩個(gè)值，仍是軸承檢測(cè)的重要參數(shù)，應(yīng)用于簡(jiǎn)易軸承檢測(cè)儀和在線監(jiān)測(cè)振動(dòng)變送器。但隨著人們對(duì)準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高，只憑這兩個(gè)值，有用戶會(huì)覺(jué)得過(guò)于簡(jiǎn)單了。曾經(jīng)遇到這樣的情況，用戶新?lián)Q的軸承，經(jīng)檢測(cè)包絡(luò)值大，用戶覺(jué)得不可思議，因?yàn)檩S承是剛換的，那肯定就是儀器測(cè)得不準(zhǔn)。實(shí)際上是新軸承沒(méi)磨合好，運(yùn)行幾周后磨合好了，包絡(luò)值也就降下來(lái)了。還有一個(gè)極端案例，軸承已經(jīng)老化到滾動(dòng)軸承變滑動(dòng)軸承，加速度值和包絡(luò)值反而都不大了。

    為了提高精準(zhǔn)度，增加客戶對(duì)軸承檢測(cè)儀的信心，全面檢測(cè)滾動(dòng)軸承的缺陷（缺油、銹蝕、磨損、有雜質(zhì)、點(diǎn)蝕、表面剝落等……），準(zhǔn)確判斷滾動(dòng)軸承早期缺陷，森德格公司結(jié)合各種國(guó)際上最先進(jìn)的技術(shù)和專(zhuān)家多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)多參數(shù)測(cè)量，綜合判斷軸承狀態(tài)，可以比只測(cè)量包絡(luò)值的經(jīng)濟(jì)型儀器，得到更準(zhǔn)確、更靈敏地結(jié)果。

    但參數(shù)多了，也有參數(shù)多的煩惱，這就需要客戶對(duì)比多項(xiàng)參數(shù)，無(wú)疑增加了使用難度。鑒于此，“森德格”將多參數(shù)檢測(cè)結(jié)果合成為一個(gè)綜合反映軸承整體狀態(tài)的‘缺陷級(jí)別’，使結(jié)果一目了然。同時(shí)又進(jìn)一步提示缺陷是磨損類(lèi)型還是局部缺陷類(lèi)型，給出維修方向。針對(duì)往復(fù)式機(jī)械和轉(zhuǎn)速不固定的機(jī)械，軸承檢測(cè)更是難上加難，而潛心研發(fā)的專(zhuān)門(mén)算法，最大程度剔除了轉(zhuǎn)速變化的影響。

    “森德格”還應(yīng)客戶需求，研發(fā)出了兩檔軸承檢測(cè)儀，一款注重現(xiàn)場(chǎng)使用，另一款還增加了自動(dòng)生成報(bào)告等強(qiáng)大功能。這兩款多參數(shù)軸承檢測(cè)儀，目前已通過(guò)了各種大于6萬(wàn)轉(zhuǎn)的高速軸承和小于200轉(zhuǎn)的低速軸承的用戶考驗(yàn)。

    可以說(shuō)，軸承故障診斷，經(jīng)歷了由簡(jiǎn)至繁，由繁歸簡(jiǎn)的相當(dāng)長(zhǎng)的實(shí)踐過(guò)程。