中國高鐵世界領(lǐng)先：開始向美國輸出技術(shù) —— 文章正文2015-09-06
雖然中日爭奪印尼高鐵項目最終狗血結(jié)尾，但中國高鐵讓全世界見識了自己的真正實力，中國不但有著全球最長的高鐵運營里程，而且預(yù)計5年后80%的50萬以上人口城市基本都會覆蓋高鐵。
成就卓越，中國中車也極力像全球推廣自己。3日晚上，中國中車股份有限公司“高鐵夢之旅”高鐵品牌推廣傳播活動在哈佛大學(xué)正式啟動。
中國高鐵世界領(lǐng)先：開始向美國輸出技術(shù)
論壇上，中國中車副總裁余衛(wèi)平和美國前副國務(wù)卿理查德·庫珀等專家共同探討了中美鐵路未來的合作愿景，當(dāng)天還舉辦“中美鐵路150年圖片展”并現(xiàn)場播放《中美鐵路150年》紀(jì)錄片。
余衛(wèi)平在論壇中說，中美貿(mào)易從賣襯衫襪子等廉價輕工業(yè)產(chǎn)品開始，如今已發(fā)展到賣地鐵產(chǎn)品和技術(shù)。這說明中國的制造業(yè)水平和企業(yè)競爭力邁上了新臺階，實現(xiàn)了中國對美貿(mào)易方式的轉(zhuǎn)型升級。如今中國的高鐵產(chǎn)品技術(shù)已達到世界領(lǐng)先水平，“只要美國想建設(shè)高鐵、需要高鐵，我們就一定努力獲得訂單”。
1865年，數(shù)萬名華工用艱苦卓絕的努力為美國打通了貧瘠的內(nèi)華達山脈，修建了太平洋鐵路。如今美國這個鐵路大國有著23萬公里的鐵路網(wǎng)，也是世界上地鐵運營里程最長、開通地鐵城市最多的國家之一。但美國鐵路機車車輛的老化情況普遍嚴(yán)重，急需更新。
2015年，中國中車在取得波士頓地鐵車廂訂單后正式在美國建立制造基地，向美國輸出技術(shù)，展示出中國鐵路裝備150年的巨大發(fā)展。
據(jù)悉，“高鐵夢之旅”高鐵品牌推廣活動隨后還將在芝加哥、紐約、華盛頓、舊金山、洛杉磯等地展開。（本文轉(zhuǎn)載自環(huán)球網(wǎng)）
(責(zé)任編輯： 來源： 時間：2015-09-06)
Keywords（關(guān)鍵詞）： 長距離皮帶托輥傳輸機
上一篇：“鋼老大”河北能否壯士斷腕走出轉(zhuǎn)型困局？
下一篇：新常態(tài)下 中國工程機械轉(zhuǎn)型有哪些新手段？
